
Schulflugzeug für Militär und Airlines
CT-4 Airtrainer
Der CT-4 Airtrainer hat Generationen von Militärpiloten ausgebildet. 2026 geht er mit Glascockpit und modernen Ausbildungsfunktionen wieder in Produktion.
Ein zweisitziger Tiefdecker in Ganzmetallbauweise mit nebeneinander angeordneten Sitzen und festem Bugradfahrwerk, geeignet für VFR- und IFR-Betrieb und voll kunstflugtauglich von +6 g bis −3 g. Leicht, ausgewogen und gutmütig, für Flugschüler aber dennoch fordernd.
Der CT-4E hat einen Lycoming-Motor mit 300 hp, einen Dreiblattpropeller und EFIS. Er ist eine kostengünstigere Vorstufe zu Turboprop-Trainern wie der T-6 Texan II und der PC-21, mit niedrigen Wartungs- und Betriebskosten.


Wieder in Produktion
Wieder in Produktion
Im August 2026 kündigte NZAero nach 14 Jahren die Wiederaufnahme der CT-4-Produktion an, zusammen mit einem neuen Luftfahrtabkommen mit Thailand. Fünf neue Flugzeuge sind im Bau.
Der neue CT-4 erhält ein Glascockpit, Flugdatenaufzeichnung und Sicherheitsverbesserungen und eignet sich für das Training zur Vermeidung und Beherrschung ungewöhnlicher Fluglagen (UPRT).
Entwicklung
1972
Im Februar fliegt der erste CT-4, von AESL aus der Victa Aircruiser entwickelt.
1973
Die Produktion beginnt mit 24 CT-4A für die Royal Thai Air Force, gefolgt von 37 für die RAAF.
1976
Die Royal New Zealand Air Force bestellt ihre ersten CT-4.
1990er
Zivile CT-4B für die Airline-Ausbildung und Entwicklung des CT-4E.
2026
Der letzte CT-4-Flug der RAAF markiert 50 Jahre in Australien, und die Produktion läuft wieder an.
Technische Daten
CT-4 Airtrainer
- Triebwerk
- Lycoming, 300 hp
- Sitze
- 2, nebeneinander
- Lastvielfache im Kunstflug
- +6 g / −3 g
- Grundleermasse
- 770 kg1.700 lb
- Max. Landemasse
- 1.180 kg2.600 lb
- Reisegeschwindigkeit
- 278 km/h150 KIAS
- Überziehgeschwindigkeit
- 83 km/h45 KIAS
- Reichweite
- 963 km520 NM
- Ausfliegbarer Kraftstoff
- 199 L44 imp gal
- Kraftstoffverbrauch
- 65 L/h
- Startrollstrecke
- 183 m600 ft
- Landerollstrecke
- 168 m553 ft
- Steigrate, Meereshöhe
- 558 m/min1.830 ft/min
- Spannweite
- 7,9 m26 ft
- Länge
- 7,16 m23,5 ft
- Höhe
- 2,59 m8,5 ft
- Kabinenbreite
- 1,1 m3,6 ft
Bereit für ein Gespräch über Ihren Flugbetrieb?
Unser europäisches Team beantwortet Vertriebsanfragen in Ihrer Zeitzone und vermittelt Ihnen den passenden Spezialisten in Neuseeland.